ألياف الكربون مقابل الرفارف الخلفية الأصلية لـ KTM 1290: الإيجابيات والسلبيات
- نظرة عامة سريعة على المصد الخلفي المصنوع من ألياف الكربون مقابل المصد الأصلي لـ KTM 1290
- ما يغطيه هذا المقارنة ولماذا هو مهم
- الاختلافات المادية: الرفارف الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون مقابل المواد الأصلية
- لماذا تعتبر المادة مهمة في صناعة الرفارف الخلفية
- الوزن والأداء: ما هو المبلغ الذي يمكنك توفيره؟
- التأثير الحقيقي للتغيير إلى جناح خلفي من ألياف الكربون
- المتانة وسلوك الاصطدام
- كيفية مقارنة ألياف الكربون بالبلاستيك المخزون تحت الضغط
- التركيب والتشطيب: طراز OEM مقابل دقة ما بعد البيع
- ما الذي يمكن توقعه عند استبدال الرفرف الخلفي لدراجتك KTM 1290
- التكلفة والقيمة: النفقات الأولية والاعتبارات طويلة الأجل
- هل يستحق واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون سعره؟
- الصيانة، وإمكانية الإصلاح، والرعاية طويلة الأمد
- كيف تختلف الصيانة بين ألياف الكربون والرفارف الأصلية
- الجماليات والتخصيص: التأثير البصري للرفارف الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون
- لماذا يختار العديد من الدراجين ألياف الكربون من أجل المظهر
- الاعتبارات المتعلقة بالسلامة والقانونية والعملية
- التركيب والتسجيل وقانونية الطريق
- جدول المقارنة: الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون مقابل الرفرف القياسي
- مقارنة جنبًا إلى جنب للمساعدة في اتخاذ القرار
- من يجب عليه اختيار واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون؟
- ملفات تعريف الراكبين التي تستفيد أكثر
- مزايا العلامة التجارية: لماذا تختار واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون للدراجة النارية KTM 1290 Super Duke R؟
- ما الذي يميز هذا المنتج؟
- نصائح التثبيت والعملية
- كيفية تبديل الرفرف الخاص بك بأمان وبشكل صحيح
- الأسئلة الشائعة
- هل سيؤثر تركيب واقي خلفي من ألياف الكربون على أداء دراجتي النارية KTM 1290؟
- هل تركيب واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون قانوني على الطرق العامة؟
- هل سيتشقق واقي الطين المصنوع من ألياف الكربون عند السقوط بسرعة منخفضة؟
- كيف أقوم بإصلاح رفرف ألياف الكربون المخدوش أو التالف؟
- هل يؤثر واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون على قيمة إعادة البيع؟
- التوصية النهائية
- ما هو الخيار الذي يجب عليك اختياره لـ KTM 1290؟
- الاتصال / عرض المنتج
- انظر إلى واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون للدراجة النارية KTM 1290 Super Duke R
- مصادر
نظرة عامة سريعة على المصد الخلفي المصنوع من ألياف الكربون مقابل المصد الأصلي لـ KTM 1290
ما يغطيه هذا المقارنة ولماذا هو مهم
إذا كنت تملك دراجة KTM 1290 Super Duke R وتفكر في ترقيات ما بعد البيع، فإن أحد أبرز التغييرات وأكثرها أهميةً للأداء هو الرفرف الخلفي. تقارن هذه المقالة بينواقي خلفي من ألياف الكربونمع رفرف قياسي، نضمن لك معايير عملية تهمّ الدراجين: الوزن، والقوة، والملاءمة، والجمال، والتكلفة، والصيانة، والسلامة. كما نقدم دراجة KTM 1290 Super Duke R.ألياف الكربونالرفرف الخلفي - الإكسسوار المثالي الذي يمنح دراجتك مظهرًا فريدًا ويجعلها مميزة بين الدراجات الأخرى. الهدف هو تزويدك بتوصيات مبنية على البيانات، وموجهة لراكب الدراجة، لتتمكن من اتخاذ القرار بثقة.
الاختلافات المادية: الرفارف الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون مقابل المواد الأصلية
لماذا تعتبر المادة مهمة في صناعة الرفارف الخلفية
تُحدد مادة الرفارف الخلفية الوزن، والصلابة، وقابليتها للصدمات والأشعة فوق البنفسجية، وعمرها الافتراضي. عادةً ما تستخدم الرفارف الخلفية القياسية للدراجات الرياضية الحديثة، مثل KTM 1290، بلاستيك ABS مصبوب بالحقن أو خلائط من البلاستيك الحراري لموازنة التكلفة، وسهولة التصنيع، والمرونة. أما الرفارف الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون، فتستخدم هيكلًا من البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP) - إما معالجًا بالبخار أو مُشبعًا بالراتنج - لتحقيق نسبة صلابة إلى وزن عالية وتشطيب سطحي عالي الجودة.
الوزن والأداء: ما هو المبلغ الذي يمكنك توفيره؟
التأثير الحقيقي للتغيير إلى جناح خلفي من ألياف الكربون
من أهمّ أسباب تركيب رفارف خلفية من ألياف الكربون توفير الوزن. فتخفيض الكتلة غير المعلقة والدوارة يُحسّن من التحكم والرشاقة. النتائج النموذجية للرفارف:
| غرض | الوزن النموذجي (تقريبًا) | التأثير العملي |
|---|---|---|
| الرفرف الخلفي الأصلي (ABS/بلاستيك) | 400–900 جرام | متين، اقتصادي، كتلة متواضعة |
| واقي خلفي من ألياف الكربون (CFRP) | 200-500 جرام | كتلة غير معلقة أقل، شعور بالتعامل أكثر حدة |
ملاحظة: تختلف الأوزان الدقيقة باختلاف التصميم وما إذا كان الرفرف يتضمن حوامل تثبيت. تجدون في النهاية مصادر حول مزايا المواد المركبة ونطاقات أوزان القطع النموذجية. عمليًا، يُقلل استبدال الرفرف الخلفي برفرف من ألياف الكربون الوزن بنسبة 20-50% لتلك القطعة تحديدًا. يُلاحظ هذا التخفيض من حيث حساسية الكتلة الدورانية/غير المعلقة (خاصةً عند الارتداد بسرعة منخفضة والتغييرات السريعة في الاتجاه)، مع أنه لن يُغير الوزن الإجمالي للدراجة بشكل كبير.
المتانة وسلوك الاصطدام
كيفية مقارنة ألياف الكربون بالبلاستيك المخزون تحت الضغط
ألياف الكربون قوية وصلبة للغاية بالنسبة لوزنها، لكن طريقة تعطلها تختلف عن البلاستيك. يميل بلاستيك ABS إلى الانثناء والانبعاج والتآكل؛ وعند تعرضه للصدمات، قد يتشقق أو يتشوه، ولكنه غالبًا ما يمتص الطاقة مع تشوه واضح. أما مركبات ألياف الكربون فهي أقل ليونة، إذ يمكنها تحمل أحمال أعلى، ولكنها قد تتشقق أو تتقشر أو تتحطم عند الصدمات الشديدة. بالنسبة للدراجين الذين يسقطون دراجتهم كثيرًا بسرعة منخفضة، قد تظهر على الرفرف البلاستيكي خدوش طفيفة بدلًا من كسر كارثي. على العكس من ذلك، غالبًا ما تحافظ ألياف الكربون على شكلها تحت الأحمال العالية، وتقاوم الزحف أو الترهل طويل الأمد الذي قد تتعرض له بعض المواد البلاستيكية تحت الحرارة والحمل.
التركيب والتشطيب: طراز OEM مقابل دقة ما بعد البيع
ما الذي يمكن توقعه عند استبدال الرفرف الخلفي لدراجتك KTM 1290
التركيب مهم. تتميز الرفارف الخلفية عالية الجودة المصنوعة من ألياف الكربون، والمُصممة خصيصًا لدراجة KTM 1290 Super Duke R، بنقاط تركيب أصلية وتفاوتات دقيقة؛ لذا فهي مناسبة تمامًا دون أي تعديل. قد تتطلب القطع العامة منخفضة التكلفة بعض التشذيب أو حوامل إضافية. أما بالنسبة للتشطيب،واقيات من ألياف الكربونعادةً ما تُقدّم هذه المنتجات طبقةً شفافةً لامعةً ونقشًا منسوجًا مرئيًا (أو خياراتٍ من الكربون المطلي/الشفاف)، مما يُضفي مظهرًا عالي الجودة. صُمّم واقي الصدمات الخلفي المصنوع من ألياف الكربون لدراجة KTM 1290 Super Duke R ليناسب الدراجة ويمنحها لمسةً بصريةً مميزةً مع الحفاظ على محاذاة التركيب.
التكلفة والقيمة: النفقات الأولية والاعتبارات طويلة الأجل
هل يستحق واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون سعره؟
غالبًا ما تكون التكلفة هي العامل الحاسم. الرفارف البديلة الأصلية غير مكلفة، ومتوفرة بسهولة، واقتصادية في الإصلاح أو الاستبدال. أما الرفارف الخلفية عالية الجودة المصنوعة من ألياف الكربون، فتُباع بأسعار أعلى نظرًا لتكاليف المواد وتكاليف الإنتاج (الصب، والمعالجة، والتشطيب). فكّر في القيمة الإجمالية، وليس السعر فقط: قطعة من ألياف الكربون تُحسّن مظهر الدراجة، وتُحسّن جودتها، وقد تُساعد في إعادة بيعها لعشاق الدراجات. بالنسبة لراكبي الدراجات على المضمار ومن يبحثون عن قطع غيار خفيفة الوزن وعالية الأداء، قد يكون السعر مُبررًا بفضل مزايا التحكم الملموسة.
الصيانة، وإمكانية الإصلاح، والرعاية طويلة الأمد
كيف تختلف الصيانة بين ألياف الكربون والرفارف الأصلية
تحتاج الرفارف الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون إلى نفس العناية الأساسية التي تحتاجها الرفارف البلاستيكية المطلية: غسلها بانتظام بمنظف خفيف، وتجنب المذيبات القاسية التي قد تُتلف الطلاء الشفاف، وحفظ الدراجة بعيدًا عن الأشعة فوق البنفسجية لفترات طويلة قدر الإمكان. غالبًا ما يُمكن تلميع الخدوش على طبقة الكربون الشفافة؛ أما التقشرات العميقة أو تلف الألياف فتتطلب إصلاحًا احترافيًا. الرفارف البلاستيكية أسهل وأقل تكلفة في الترقيع أو الاستبدال. بالنسبة لراكبي الدراجات في المناطق الحضرية المعرضين لحوادث الحصى والاصطدامات القريبة، يجب مراعاة تكاليف إصلاح مكونات الكربون.
الجماليات والتخصيص: التأثير البصري للرفارف الخلفية المصنوعة من ألياف الكربون
لماذا يختار العديد من الدراجين ألياف الكربون من أجل المظهر
تُضفي ألياف الكربون تأثيرًا بصريًا راقيًا يُبرز تركيز الأداء. يُعدّ نمط النسيج المميز تحت طبقة شفافة لامعة، أو خيارات الطلاء التي تحافظ على مظهر النسيج، من الأسباب الرئيسية التي تدفع الدراجين إلى ترقية دراجاتهم. يُسوّق الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون لدراجة KTM 1290 Super Duke R خصيصًا لمنح الدراجة مظهرًا بصريًا فريدًا وجعلها مميزة. يُعدّ الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون خيارًا جماليًا رائعًا للمالكين الذين يرغبون في مظهر أنيق أو تصميم متناسق من الكربون عبر المرايا وغطاء المحرك السفلي والرفارف.
الاعتبارات المتعلقة بالسلامة والقانونية والعملية
التركيب والتسجيل وقانونية الطريق
تأكد من أن أي رفرف خلفي بديل لا يعيق الأضواء أو رؤية لوحات الترخيص أو يخالف لوائح المرور المحلية. عادةً ما تحتفظ قطع غيار ألياف الكربون المصممة لدراجة KTM 1290 بالخلوص اللازم للأضواء واللوحات، ولكن تأكد من ملاءمتها قبل التركيب. تأكد أيضًا من أن الرفرف لا يُسبب حوافًا حادة مكسورة في حالة العطل؛ حيث تُنهي الشركات المصنعة ذات السمعة الطيبة الحواف ونقاط التركيب لضمان السلامة. إذا كنت تستخدم الدراجة على حلبات السباق، فتأكد من أن الرفرف يفي بالمعايير الفنية للحلبات (بعض الطرازات تتطلب قطع غيار بمواصفات الشركة المصنعة الأصلية أو ميزات أمان محددة).
جدول المقارنة: الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون مقابل الرفرف القياسي
مقارنة جنبًا إلى جنب للمساعدة في اتخاذ القرار
| معايير | واقي خلفي من ألياف الكربون | واقيات الطين (ABS / بلاستيك) |
|---|---|---|
| وزن | بشكل عام أخف وزنًا بنسبة 20-50% لنفس التصميم (200-500 جرام) | أثقل (400-900 جرام نموذجيًا) |
| القوة مقابل الوزن | عالية - صلابة وقوة ممتازة لكل وزن | صلابة أقل؛ مرونة أكثر |
| سلوك التأثير | يمكن أن يتشقق/يتقشر عند التعرض لصدمة عالية | قد يتشوه أو يتشقق أو يتآكل ولكنه غالبًا ما يمتص الطاقة |
| مظهر | نسج عالي الجودة/طبقة شفافة أو مظهر كربون مطلي | وظيفية؛ مطلية لتتناسب مع لون الشركة المصنعة للمعدات الأصلية |
| يكلف | تكلفة أولية أعلى | تكلفة أقل؛ اقتصادية للاستبدال |
| قابلية الإصلاح | قابلة للإصلاح من قبل المتخصصين؛ أكثر تكلفة | أسهل وأرخص للترقيع أو الاستبدال |
| مقاومة الأشعة فوق البنفسجية / الطقس | يعتمد على النهاية؛ هناك حاجة إلى طبقة شفافة عالية الجودة | مقاومة جيدة عند الاستخدام؛ ألوان ثابتة بفضل البلاستيك المقاوم للأشعة فوق البنفسجية |
تتم سرد مصادر خصائص المواد وسلوك الأجزاء في النهاية.
من يجب عليه اختيار واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون؟
ملفات تعريف الراكبين التي تستفيد أكثر
فكّر في استخدام رفرف خلفي من ألياف الكربون إذا كنتَ من الفئات التالية: راكب دراجات نشط في الشوارع أو راكب دراجات سباقات نهاية الأسبوع، وتبحث عن كتلة أقل دوارة/غير معلقة؛ مالك دراجة يرغب في تحسين شكلها الخارجي؛ شخص يصنع دراجة مخصصة للعروض أو الأداء؛ أو هاوٍ يُقدّر المواد عالية الجودة ومستعد لتكاليف أعلى وخيارات إصلاح متخصصة. إذا كنتَ تستخدمها بشكل أساسي للتنقل، أو تُراعي الميزانية، أو تحتاج إلى أقصى قدر من المتانة بتكلفة منخفضة في البيئات عالية المخاطر، فإن الرفرف البديل الأصلي يبقى خيارًا عمليًا.
مزايا العلامة التجارية: لماذا تختار واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون للدراجة النارية KTM 1290 Super Duke R؟
ما الذي يميز هذا المنتج؟
يجمع الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون لدراجة KTM 1290 Super Duke R بين التركيب المُخصص واللمسة النهائية الجذابة والتصميم المُركز على الأداء. من أهم مزايا العلامة التجارية التي يجب مراعاتها:
- ملاءمة خاصة بالطراز: مصممة خصيصًا لـ KTM 1290 Super Duke R لتتوافق مع نقاط التثبيت والموافقات الأصلية، مما يقلل من وقت التثبيت والحاجة للتعديل.
- لمسة نهائية عالية الجودة: طبقة شفافة عالية اللمعان تحمي النسيج وتوفر مظهرًا بمستوى صالة العرض.
- تصميم موجه نحو الأداء: تم تحسينه لتوفير الوزن دون المساس بقوة التركيب.
- دعم ما بعد البيع: يقدم الموردون ذوو السمعة الطيبة إرشادات التركيب والضمانات؛ تحقق من صفحة المنتج للحصول على تفاصيل الضمان.
معًا، تجعل هذه النقاط من واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون للدراجة النارية KTM 1290 Super Duke R خيارًا مقنعًا للدراجين الذين يبحثون عن التوازن بين الجماليات والملاءمة والفائدة الوظيفية.
نصائح التثبيت والعملية
كيفية تبديل الرفرف الخاص بك بأمان وبشكل صحيح
التركيب سهل لمعظم الدراجين باستخدام مجموعة أدوات أساسية. نصائح:
- تأكد من محاذاة جميع نقاط التثبيت الأصلية قبل التثبيت - ابدأ في ربط البراغي يدويًا.
- استخدم عزم الدوران المناسب للمثبتات المصنوعة من الألومنيوم أو الفولاذ لتجنب سحق مناطق شفة ألياف الكربون؛ فكر في استخدام مثبت الخيوط على البراغي المعرضة للاهتزاز.
- افحص الخلوص للعجلة الخلفية ومصباح الفرامل - تأكد من عدم وجود أي احتكاك أو تلامس عند السفر الكامل لنظام التعليق.
- إذا لم تكن متأكدًا، فاطلب من فني محترف إجراء عملية التبديل للحفاظ على أنظمة سلامة الدراجات النارية وقانونية الإضاءة.
الأسئلة الشائعة
هل سيؤثر تركيب واقي خلفي من ألياف الكربون على أداء دراجتي النارية KTM 1290؟
نعم، ولكن باعتدال. يأتي أكبر تغيير في التحكم من تقليل الكتلة غير المعلقة أو الدوارة. لن يُحسّن تغيير قطعة واحدة، مثل تغيير الرفرف الخلفي، التحكم تمامًا كما يُحسّن تغيير نظام التعليق أو الإطارات، ولكن ستشعر باستجابة خلفية أكثر دقة وتغييرات أسرع في الاتجاه، خاصةً عند السرعات المنخفضة.
هل تركيب واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون قانوني على الطرق العامة؟
عادةً نعم، إذا حافظ رفرف السيارة على المسافة المطلوبة للأضواء ولوحة الترخيص. قبل التركيب، تأكد من أن الرفرف البديل لا يعيق أو يُغير مواضع الإضاءة/لوحة الترخيص المطلوبة وفقًا للوائح المحلية.
هل سيتشقق واقي الطين المصنوع من ألياف الكربون عند السقوط بسرعة منخفضة؟
يعتمد ذلك على الزاوية والقوة. ألياف الكربون قابلة للتشقق أو التقشير عند الاصطدام، بينما البلاستيك قد يتآكل أو يتشوه. تستخدم مكونات الكربون عالية الجودة صفائح أكثر سمكًا في المناطق عالية الضغط ونقاط تثبيت معززة للحد من الأعطال الكارثية.
كيف أقوم بإصلاح رفرف ألياف الكربون المخدوش أو التالف؟
يمكن غالبًا تلميع خدوش الطلاء الشفاف الخفيفة. تلف الألياف العميقة أوالتقشريتطلب إصلاحًا مركبًا، ويُفضل أن يقوم به متخصص. يمكن أحيانًا ملء الشقوق الصغيرة وإعادة طلائها، ولكن توقع تكاليف إصلاح أعلى من البلاستيك.
هل يؤثر واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون على قيمة إعادة البيع؟
قد يزيد ذلك من جاذبية الدراجة للمشترين المهتمين بالأداء، إلا أن تأثير إعادة البيع يعتمد على تفضيلات المشتري وحالة الدراجة بشكل عام. غالبًا ما تُضيف قطع الغيار عالية الجودة والموثقة جيدًا قيمةً للدراجة؛ بينما قد تُقلل قطع الغيار غير المُركّبة أو التالفة من جاذبية الدراجة.
التوصية النهائية
ما هو الخيار الذي يجب عليك اختياره لـ KTM 1290؟
إذا كنت تُقدّر المظهر عالي الجودة، وتوفير الوزن المتواضع، وترتاح لتكلفة أولية أعلى وخيارات إصلاح متخصصة، فإنّ الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون لدراجة KTM 1290 Super Duke R يُعدّ ترقية فعّالة. أما إذا كنت تُولي الأولوية للتكلفة المنخفضة، وسهولة الاستبدال، وأقصى قدر من مقاومة الصدمات للتنقل اليومي أو الاستخدام المكثف في المدن، فإنّ الرفرف البلاستيكي القياسي أو ما يُعادله من الشركة المُصنّعة للمعدات الأصلية (OEM) هو خيار عملي.
الاتصال / عرض المنتج
انظر إلى واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون للدراجة النارية KTM 1290 Super Duke R
هل ترغب بالترقية؟ صُمم الرفرف الخلفي المصنوع من ألياف الكربون لدراجة KTM 1290 Super Duke R ليكون الإكسسوار المثالي الذي يمنح دراجتك مظهرًا فريدًا ويجعلها مميزة بين الدراجات الأخرى. تواصل مع فريق المبيعات لدينا للحصول على نصائح التركيب والأسعار ومعلومات الضمان، أو تفضل بزيارة صفحة المنتج لمشاهدة صور عالية الدقة وأدلة التركيب.
مصادر
- الخصائص العامة للمواد المركبة — Composite World: https://www.compositesworld.com/
- كثافات المواد وخصائصها الهندسية (ABS، المركبات الكربونية) - بيانات خصائص المواد من MatWeb: https://www.matweb.com/
- سوق ما بعد بيع الدراجات الناريةأجزاء الكربونمناقشة — مقالات ومراجعات Motorcycle.com: https://www.motorcycle.com/
- مواصفات KTM 1290 Super Duke R ومراجع OEM — الموقع الرسمي لـ KTM: https://www.ktm.com/
- إرشادات عملية حول تركيب قطع الغيار الأصلية وقانونية الطريق — Cycle World / اختبارات الطريق: https://www.cycleworld.com/
للحصول على نصائح شخصية أو لطلب واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون لـ KTM 1290 Super Duke R، يرجى الاتصال بخدمة العملاء لدينا أو انقر هنا لعرض صفحة المنتج.
مصنعين وموردين أغطية مقاعد مصنوعة من ألياف الكربون حسب الطلب
ما هي أجزاء ألياف الكربون للدراجات النارية بي ام دبليو
سيارات ألياف الكربون: قوة وخفة وزن | سوبريم كاربون
أفضل الشركات المصنعة والموردين المحترفين لأنابيب ألياف الكربون
للمصنع
متى تأسست شركة Supreem Carbon؟
تأسست شركتنا رسميًا في أوائل عام 2017.
لتوصيل الطلب
ما هو وقت الشحن للطرق المختلفة؟
التسليم السريع 5-7 أيام.
20-25 يوما عن طريق البحر.
15 يوما عن طريق الجو.
للمنتجات
ما هي المنتجات الرئيسية للمصنع؟
تنتج شركة Supreem carbon بشكل أساسي منتجات ألياف الكربون المخصصة لملحقات السيارات والدراجات النارية، بما في ذلك تصميم وتطوير وتصنيع أجزاء المظهر والأجزاء الداخلية والأجزاء الوظيفية وما إلى ذلك. كما يمكن أن تنتج لك أيضًا سلعًا أخرى مخصصة من ألياف الكربون.
ما هي مادة ألياف الكربون التي يمكنك توفيرها في الإنتاج؟
1*1 عادي / 2*2 مائل / كربون مزور / قرص العسل / كيفلر وما إلى ذلك.
للحصول على خدمة مخصصة
ما هي الأجزاء التي يمكن تخصيصها بالإضافة إلى أجزاء ألياف الكربون المخصصة؟
يمكنك تخصيص شعار شركتك والتعبئة والتغليف وحتى لون الطلاء وما إلى ذلك.
واقي الطين الخلفي المصنوع من ألياف الكربون للدراجة النارية Yamaha R1/R1M
واقي خلفي من ألياف الكربون لدراجة كاواساكي Z900 Z900RS
واقي خلفي من ألياف الكربون لـ KTM 1290 Super Duke R
أغطية جانبية من ألياف الكربون لدراجة ياماها R1
نقدم لك ألواح Supreem الجانبية الطويلة المصنوعة من ألياف الكربون لدراجة Yamaha R1. صُممت هذه اللوحة الأمامية بدقة وخبرة لرفع أداء وجماليات دراجتك R1. صُنعت هذه اللوحة من ألياف الكربون عالية الجودة، وهي ليست خفيفة الوزن فحسب، بل إنها متينة بشكل لا يصدق، مما يوفر الحماية المثالية لدراجتك النارية.
تهدف شركة Supreem Carbon إلى تزويد العملاء بمنتجات ألياف الكربون عالية الأداء وخدمات عالية الجودة.
اتصل بشركة سوبريم كاربون
العنوان: المبنى 1 رقم 103، طريق يادي نان الأول، بلدة كياوتو، مدينة دونغقوان، الصين.
© 2024 Supreem Carbon جميع الحقوق محفوظة.
فيسبوك
بينتريست
لينكدإن
انستجرام