Was ist delaminierte Kohlenstofffaser und wie beeinflusst sie die Bauteilleistung? | Einblicke von Supreem Carbon

1. Was ist delaminierte Kohlenstofffaser?

Delamination bezeichnet die Trennung von Schichten innerhalb eines Verbundwerkstoffs, wie zum BeispielKohlefaserBei kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) kommt es zu Delaminationen, wenn die Verbindung zwischen den Schichten versagt, was einen Verlust der strukturellen Integrität zur Folge hat. Dies kann durch Herstellungsfehler, mechanische Belastung oder Umwelteinflüsse verursacht werden.

2. Wie wirkt sich die Delamination auf die Bauteilleistung aus?

Delamination beeinträchtigt die mechanischen Eigenschaften vonCarbonfaserteileinsbesondere ihre Druckfestigkeit. Untersuchungen haben gezeigt, dass Proben mit eingebetteten Delaminationen im Vergleich zu intakten Proben eine signifikante Verringerung der Druckfestigkeit aufweisen. Beispielsweise verringerte sich die Druckfestigkeit von Proben mit oberflächlichen Delaminationen um etwa 30,86 MPa.

3. Was sind die häufigsten Ursachen für Delaminationen in Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen?

Delamination kann durch verschiedene Faktoren verursacht werden, darunter:

• Herstellungsfehler:Unsachgemäße Harzinjektion, Verunreinigungen, unzureichender Druck während der Aushärtung und mangelhafte Aushärtungsprozesse können zu schwachen Zwischenschichtbindungen führen. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))
• Mechanische Belastung:Übermäßige Stöße, Vibrationen oder Materialermüdung während des Gebrauchs können mit der Zeit zu einer Ablösung der Schichten führen. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))
• Umweltfaktoren:Längere Einwirkung von Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen kann die Verbindung zwischen den Schichten schwächen. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))

4. Wie lässt sich eine Delamination bei Kohlenstofffaserprodukten verhindern?

Zu den Präventivmaßnahmen gehören:

• Optimierte Fertigungsprozesse:Sorgfältige Oberflächenvorbereitung, gleichmäßiger Harzauftrag, korrekter Druck während der Aushärtung und kontrollierte Aushärtungsbedingungen sind unerlässlich. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))
• Materialauswahl:Die Auswahl hochwertiger, kompatibler Harze und Fasern sowie die Verwendung von Prepreg-Materialien für eine gleichmäßige Verklebung sind entscheidend. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))
• Designoptimierung:Scharfe Ecken und abrupte Übergänge sollten vermieden und die Fasern strategisch ausgerichtet werden, um die zu erwartenden Belastungen aufzunehmen. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))
• Qualitätskontrolle nach der Fertigung:Die Anwendung zerstörungsfreier Prüfverfahren wie Ultraschallprüfung, Röntgenprüfung oder Thermografie zur Erkennung von Hohlräumen oder Schwachstellen. ((https://www.supreemcarbon.com/article/analysis-of-delamination-problems-in-carbon-fiber-products-and-how-to-avoid-it.html?utm_source=openai))

5. Welche Nachteile hat die Verwendung von Kohlenstofffasern im Automobilbereich?

Kohlenstofffasern bieten zwar ein hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, bringen aber auch Herausforderungen mit sich, wie hohe Material- und Produktionskosten, komplexe und teure Reparaturen, aufwendige Fertigungsprozesse, besondere Crash-Eigenschaften und wachsende Umweltbedenken. ((https://www.supreemcarbon.com/article/disadvantages-of-carbon-fiber-in-cars-a-buyer-s-guide.html?utm_source=openai))

6. Wie wirkt sich die Porosität auf Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe aus?

Porosität, also das Vorhandensein kleiner Hohlräume im Verbundwerkstoff, kann das Material schwächen, seine Steifigkeit verringern und das Risiko von Delaminationen erhöhen. Ein hoher Porositätsgrad beeinträchtigt die strukturelle Integrität von Kohlenstofffaserbauteilen.

7. Welche Fehler treten häufig bei der Bestellung von maßgefertigten Carbonteilen auf?

Häufige Fehler sind die Vernachlässigung von Oberflächenbeschaffenheit und Klarlackierung, die Unterschätzung von Lieferzeiten und Werkzeugkosten, die Auswahl von Lieferanten ohne Überprüfung ihrer Fähigkeiten, mangelhafte technische Kommunikation sowie die Vernachlässigung von Tests, Validierungen und Zertifizierungen. Werden diese Fehler vermieden, wird eine höhere Qualität und Leistung des Endprodukts sichergestellt. ((https://www.supreemcarbon.com/common-mistakes-ordering-custom-carbon-parts.html?utm_source=openai))

8. Wie wirkt sich die Delamination auf die Restdruckfestigkeit von Kohlenstofffaserlaminaten aus?

Delamination verringert die Restdruckfestigkeit von Kohlenstofffaserlaminaten erheblich. Das Ausmaß der Verringerung hängt von Art und Lage der Delamination ab. Beispielsweise wiesen Proben mit Oberflächendelamination einen Rückgang der Druckfestigkeit um ca. 30,86 MPa auf.

Die Vorteile von Supreme Carbon

Supreme CarbonSie begegnen Problemen mit Delaminationen durch optimierte Fertigungsprozesse, die Auswahl hochwertiger Materialien und strenge Qualitätskontrollen. Ihre Expertise gewährleistet die Herstellung langlebiger und leistungsstarker Kohlefaserbauteile.

Datenquellen

• Wikipedia: Delamination, 09.07.2025
• PubMed: Einfluss der Zwischenlagenzähigkeit auf die Restdruckfestigkeit von Kohlenstofffaserlaminaten mit unterschiedlichen Delaminationsarten, 01.09.2025
• Supreme Carbon: Analyse von Delaminierungsproblemen inCarbonfaserprodukteund wie man es vermeiden kann, 12.12.2024
• Supreem Carbon: Nachteile von Kohlefaser in Autos: Ein Einkaufsführer, 13.07.2025
• Carbon Craft X: Kohlefaser, 30.10.2025
• Supreme Carbon: Häufige Fehler bei der BestellungKundenspezifische Carbonteile20.10.2025