خطة تطبيق مواد ألياف الكربون في صناعة الطيران

أكثر من 50% من هيكل الطائرة، بما في ذلك جسمها وأجنحتها، مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP). تتألف الطائرة من أجزاء أسطوانية من قطعة واحدة، مما يقلل الحاجة إلى آلاف المثبتات والمفاصل.

تخفيض الوزن:أخف وزنًا من الطائرات التقليدية بنسبة 20% تقريبًا.
كفاءة الوقود:استهلاك وقود أقل بنسبة 20-25% مقارنة بالطائرات ذات الحجم المماثل.
انخفاض تكاليف الصيانة:بسبب مقاومة أفضل للتآكل والتعب.

وقد أرسى هذا الاستخدام المكثف لألياف الكربون معيارًا جديدًا في مجال الطيران التجاري، مما يؤكد دور هذه المادة في تصميم طائرات الجيل التالي.