Maßgefertigte Kohlefaserpaneele: Design- und Oberflächenoptionen
- Warum maßgefertigte Kohlefaserpaneele für Leistung und Ästhetik wählen?
- Vorteile und Nutzerabsicht von Kohlefaserplatten
- Konstruktionsüberlegungen für ein Kohlefaserpanel
- Auswahl der richtigen Materialien und Webarten für die Leistungsfähigkeit von Kohlefaserplatten
- Herstellungsverfahren für kundenspezifische Kohlefaserplatten
- Vergleich der Produktionsmethoden für die Herstellung von Kohlenstofffaserplatten
- Oberflächenoptionen für Kohlefaserplatten
- Wie die Oberflächenbehandlung Aussehen, Schutz und Kosten von Kohlefaserplatten beeinflusst
- Prüfung, Inspektion und Qualitätskontrolle von Paneelen
- Normen und praktische Prüfungen zur Sicherstellung der Zuverlässigkeit von Kohlefaserplatten
- Abwägungen zwischen Kosten, Lieferzeit und Produktionsvolumen
- Abschätzung von Preis und Zeitaufwand bei der Spezifizierung einer kundenspezifischen Kohlefaserplatte
- Typische Anwendungen und Spezifikationstipps
- Wie man eine Spezifikation erstellt, die das gewünschte Kohlefaserpaneel liefert
- Supreem Carbon: Fertigungskapazität und warum sie für Käufer von kundenspezifischen Kohlefaserplatten wichtig ist
- Lieferantenprofil und was Supreem Carbon Ihrem Projekt bietet
- Vergleich der Oberflächenbehandlungs- und Produktionsoptionen auf einen Blick
- Schneller Vergleich zur Entscheidung für Verfahren und Oberflächenbehandlung Ihrer Kohlefaserplatte
- Häufig gestellte Fragen
- Wie lange ist die typische Lieferzeit für eine maßgefertigte Kohlefaserplatte?
- Was kostet eine Kohlefaserplatte?
- Können Kohlefaserplatten in Fahrzeugfarbe lackiert werden?
- Sind Kohlefaserplatten reparierbar?
- Welche Zertifizierungen oder Prüfungen sollte ich beim Bezug von Kohlefaserplatten verlangen?
- Kontakt und nächste Schritte
- Holen Sie sich ein Angebot oder eine technische Beratung für Ihre Kohlefaserplatte.
- Verweise
Warum maßgefertigte Kohlefaserpaneele für Leistung und Ästhetik wählen?
Vorteile und Nutzerabsicht von Kohlefaserplatten
Kunden, die nach Lösungen für Kohlefaserpaneele suchen, wünschen sich in der Regel eine Kombination aus hoher Festigkeit, geringem Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und hochwertiger Optik.Kundenspezifische KohlefaserplattenDiese Anforderungen müssen erfüllt werden, während gleichzeitig eine exakte Passform, einzigartige Formen und markenspezifische Oberflächen ermöglicht werden. Ob es darum geht, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, die Steifigkeit für den Rennsport zu verbessern oder einen hochwertigen optischen Akzent zu setzen – das Verständnis der Design- und Oberflächenoptionen ist entscheidend für eine vorhersehbare Leistung und langfristige Haltbarkeit.
Konstruktionsüberlegungen für ein Kohlefaserpanel
Auswahl der richtigen Materialien und Webarten für die Leistungsfähigkeit von Kohlefaserplatten
Die Gestaltung beginnt mit den Materialien. Zu den wichtigsten Variablen gehören Fasertyp, Harzsystem und Webstruktur. Standardoptionen sind:
- Fasertyp: Standardmodul (IM) vs. Hochmodul (HM). IM bietet ein gutes Verhältnis von Kosten und Festigkeit. HM verbessert die Steifigkeit, ist aber teurer.
- Harzsystem: Epoxidharz ist aufgrund seiner Festigkeit und Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen das gebräuchlichste Harz für Konstruktionsplatten. Vinylester und Polyesterharz werden dort eingesetzt, wo die Kosten Vorrang vor der Langzeitleistung haben.
- Webart und Ausrichtung: Unidirektionale Fäden, Leinwandbindung, Köperbindung 2x2 und Satinbindung beeinflussen Aussehen und mechanische Eigenschaften. Köperbindung 2x2 ist beliebt für Paneele, bei denen die Optik wichtig ist, da sie ein feines Karomuster aufweist.
Konstrukteure sollten den Laminataufbau berücksichtigen. Eine Platte, die Biegebelastungen aufnehmen soll, verwendet orientierte Lagen, um die Steifigkeit in den erforderlichen Richtungen auszugleichen. Bei komplexen Krümmungen empfiehlt sich der Einsatz von Hybridlaminaten oder mehrachsigen Geweben.
Herstellungsverfahren für kundenspezifische Kohlefaserplatten
Vergleich der Produktionsmethoden für die Herstellung von Kohlenstofffaserplatten
Gängige Fertigungsverfahren führen zu unterschiedlichen Ergebnissen hinsichtlich Kosten, Qualität und Aussehen. Wählen Sie das Verfahren, das Ihren Anforderungen an Produktionsmenge und Leistung entspricht.
| Verfahren | Aussehen | Stärke/Konsistenz | Typisches Volumen | Kosten |
|---|---|---|---|---|
| Handlaminierung / Nasslaminierung | Variabel; sichtbare Webart, wenn fertiggestellt | Geringere Wiederholgenauigkeit | Prototypen, Kleinserien | Geringe Werkzeugkosten, höhere Lohnkosten |
| Vakuumverpackung | Gute Oberflächenqualität | Verbesserte Hohlraumreduzierung | Niedrig bis mittel | Mäßig |
| Autoklav (Prepreg) | Hochwertige Oberfläche, präzises Faservolumen | Hohe Wiederholgenauigkeit und Leistung | Mittel bis hoch | Hohe Werkzeug- und Materialkosten |
| Harzinjektionsverfahren (RTM) | Gute Verarbeitung, komplexe Formen | Hervorragende Wiederholgenauigkeit | Mittel bis hoch | Hohe Vorlaufkosten für Werkzeuge, niedrigere Stückkosten bei Serienfertigung |
Für Einzelanfertigungen oder Kleinserien von kundenspezifischen Carbonfaser-Paneelen bietet das Vakuumsackverfahren oder die Prepreg-/Autoklavierung oft den besten Kompromiss zwischen Optik und mechanischer Qualität. Bei größeren Produktionsmengen ermöglichen RTM-Verfahren oder das Formpressen von Trockengeweben niedrigere Stückkosten und eine höhere Konsistenz.
Oberflächenoptionen für Kohlefaserplatten
Wie die Oberflächenbehandlung Aussehen, Schutz und Kosten von Kohlefaserplatten beeinflusst
Die Wahl der Oberflächenbehandlung beeinflusst Aussehen und Leistung von Kohlefaserplatten. Gängige Oberflächenbehandlungen sowie deren Vor- und Nachteile sind in der folgenden Tabelle zusammengefasst.
| Beenden | Aussehen | Haltbarkeit | Typische Kosten | Anwendungsfälle |
|---|---|---|---|---|
| Klarlack (Hochglanz-Autolack) | Tiefes, glänzendes Gewebe | Hochwertig mit UV-stabilen Beschichtungen | Mäßig | Außenverkleidungen für Fahrzeuge, Ausstellungsstücke |
| Matt klar | Unauffällig, geringe Reflexion | Mäßig bis hoch | Mäßig | Sportliche Innenausstattung, unauffällige Ästhetik |
| Lackiert (farblich abgestimmt) | Jede Farbe; verdeckt bei Bedarf das Gewebe | Hoch bei entsprechender Vorbereitung | Mäßig bis hoch | farblich abgestimmte Fahrzeugteile |
| Gebürstete oder geschliffene Oberfläche | Strukturierte, einzigartige Optik | Mäßig | Niedrig bis mittel | Instrumententafeln, Innenausstattung |
| Gelcoat- oder In-Mold-Finish | Integrierte, glatte Oberfläche | Hoch | Hohe Werkzeugkosten | Großvolumige Außenteile |
Wichtige technische Hinweise:
- UV-Schutz ist für Außenteile aus Kohlefaser unerlässlich. Verwenden Sie UV-beständige Klarlacke oder Grundierungen, um ein Vergilben des Harzes und eine Beschädigung der Faseroberfläche im Laufe der Zeit zu vermeiden.
- Haftung ist entscheidend: Bestimmte Lacke benötigen eine chemische Vorbehandlung oder Grundierung, um auf Epoxidharz-basierten Oberflächen zu haften.
- Reparierbarkeit: Mit Klarlack überzogene Sichtgewebepaneele lassen sich bei korrekter Farbanpassung leichter ausbessern als lackierte Paneele.
Prüfung, Inspektion und Qualitätskontrolle von Paneelen
Normen und praktische Prüfungen zur Sicherstellung der Zuverlässigkeit von Kohlefaserplatten
Bei Fahrzeug- und Motorradteilen reduziert die regelmäßige Prüfung Ausfälle im praktischen Einsatz. Typische Prüfungen umfassen:
- Sichtprüfung auf Hohlräume und Oberflächenfehler
- Zug- und Biegeprüfung nach ASTM-Normen (z. B. ASTM D3039, ASTM D790)
- Zwischenschicht-Scherfestigkeitsprüfung zur Erkennung schwacher Bindungen
- Umweltalterungstests: UV-Bestrahlung, Salzsprühnebel für Küsteneinsätze
- Haftungs- und Beschichtungsprüfungen für Fertigteile
Fordern Sie von Ihrem Lieferanten Materialzertifikate, Daten zur Harzcharge und Prozesskontrollprotokolle an. Bestehen Sie bei kritischen Strukturpaneelen auf Chargenprüfung und Rückverfolgbarkeit, um Haftungsrisiken zu minimieren und eine reproduzierbare Leistung zu gewährleisten.
Abwägungen zwischen Kosten, Lieferzeit und Produktionsvolumen
Abschätzung von Preis und Zeitaufwand bei der Spezifizierung einer kundenspezifischen Kohlefaserplatte
Die Kosten variieren stark je nach Verfahren, Materialien und Oberflächenbehandlung. Als grobe Richtwerte gelten:
- Prototyping mit Handlaminierung: geringere Werkzeugkosten, höhere Lohnkosten pro Teil, Lieferzeit 1–4 Wochen je nach Komplexität.
- Prepreg/Autoklav: höhere Materialkosten, gleichbleibende mechanische Eigenschaften, Lieferzeit 2–6 Wochen einschließlich Werkzeugkosten.
- RTM für mittlere Stückzahlen: hohe anfängliche Werkzeugkosten, aber niedrigerer Stückpreis bei Stückzahlen über mehreren hundert Einheiten.
Beispiele für Kostentreiber: Komplexe 3D-Formen, die Kernmaterialien oder mehrteilige Formen erfordern, erhöhen sowohl die Kosten als auch die Lieferzeit. Klarlackierte, farblich abgestimmte Lackierungen erfordern zusätzliche Prozessschritte und Aushärtungszeit.
Typische Anwendungen und Spezifikationstipps
Wie man eine Spezifikation erstellt, die das gewünschte Kohlefaserpaneel liefert
Bei der Erstellung einer Einkaufsspezifikation für eine Kohlefaserplatte sollten Sie Folgendes berücksichtigen:
- Funktionale Anforderungen: Zielgewicht, Steifigkeit, maximale Durchbiegung und Lastfälle.
- Umwelteinflüsse: UV-Strahlung, Salz, Kontakt mit Chemikalien, Betriebstemperaturbereich.
- Maßtoleranzen und Schnittstellenpunkte für die Montage.
- Gewünschte Oberflächenbeschaffenheit: sichtbare Webstruktur, Glanzgrad des Klarlacks, Anforderungen an die Farbübereinstimmung.
- Anforderungen an Prüf- und Zertifizierungsverfahren: Welche ASTM-Tests werden durchgeführt, Chargenrückverfolgbarkeit und Verfahren zur Probenfreigabe.
Die Bereitstellung von 3D-CAD-Dateien und Referenzmustern beschleunigt die Werkzeugerstellung und reduziert Iterationen. Falls Ihnen interne Erfahrung fehlt, sollten Sie einen Lieferanten mit technischer Unterstützung beauftragen, der frühzeitig in der Designphase Feedback zum Design for Manufacturing (DFM) geben kann.
Supreem Carbon: Fertigungskapazität und warum sie für Käufer von kundenspezifischen Kohlefaserplatten wichtig ist
Lieferantenprofil und was Supreem Carbon Ihrem Projekt bietet
Supreem Carbon, gegründet 2017, ist ein kundenspezifischer Hersteller von Kohlefaserteilen für Automobile und Motorräder. Das Unternehmen integriert Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb, um qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen anzubieten. Zu ihren Spezialgebieten gehört die technologische Forschung und Entwicklung vonKohlefaserverbundstoffProdukte und die Herstellung verwandter Artikel. Zu den Hauptangeboten gehören die Anpassung und Modifizierung vonCarbonfaser-Zubehörfür Fahrzeuge sowie die Herstellung von Gepäckstücken und Sportgeräten aus Kohlefaser.
Wichtigste Fähigkeiten und Alleinstellungsmerkmale:
- Die Produktionsstätte umfasst rund 4.500 Quadratmeter und beschäftigt ein qualifiziertes Team von 45 Produktions- und Technikmitarbeitern. Der jährliche Produktionswert liegt bei fast 4 Millionen US-Dollar. Diese optimale Kombination aus Größe und Flexibilität eignet sich sowohl für Klein- und Mittelserien als auch für komplexe Sonderanfertigungen.
- Produktbreite: über 1.000 Produktarten mit mehr als 500 individuell anpassbaren Kohlefaserteilen, was auf Erfahrung mit gängigen Karosserieteilen und Verkleidungen für Automobile und Motorräder hinweist.
- Komplettservice: Forschung und Entwicklung, Designunterstützung, Prototyping und skalierbare Produktion optimieren den Übergang vom Konzept zum fertigen Kohlefaserpaneel.
- Schwerpunktkategorien:Motorradteile aus Kohlefaser,Autoteile aus Kohlefaserund kundenspezifische Kohlefaserteile, die maßgeschneiderte Lösungen für Passform, Verarbeitung und Funktionalität ermöglichen.
Für Käufer reduziert die Kombination aus Fertigungskapazität, Produktvielfalt und integrierter Forschung und Entwicklung die Anzahl der Lieferanten und verkürzt die Entwicklungszyklen. Besuchen Sie Supreem Carbon unter https://www.supreemcarbon.com/, um Produktkataloge einzusehen und das Ingenieurteam für Angebote und Lieferzeitprognosen zu kontaktieren.
Vergleich der Oberflächenbehandlungs- und Produktionsoptionen auf einen Blick
Schneller Vergleich zur Entscheidung für Verfahren und Oberflächenbehandlung Ihrer Kohlefaserplatte
| Ziel | Empfohlenes Verfahren | Empfohlene Oberflächenbehandlung |
|---|---|---|
| Sichtbares Gewebe in Showqualität | Prepreg/Autoklavierung oder Vakuumbeutelung | Hochglänzender Klarlack mit UV-Schutz |
| Strukturelle Leichtbauplatte | Prepreg/Autoklav oder RTM mit technischem Laminieren | Funktioneller Klarlack oder Grundierung für die Haftung |
| Großvolumiges Außenteil | RTM oder Formpressen | In-Mold-Finish oder Gelcoat |
| Innenausstattung mit matter Optik | Vakuumbeutel oder Prepreg | Matte, klare oder strukturierte Oberfläche |
Häufig gestellte Fragen
Wie lange ist die typische Lieferzeit für eine maßgefertigte Kohlefaserplatte?
Die Lieferzeit hängt vom jeweiligen Verfahren und dessen Komplexität ab. Prototypen, die per Handlaminierung oder Vakuumsackverfahren hergestellt werden, benötigen 1–4 Wochen. Teile aus Prepreg-Materialien/Autoklaven benötigen in der Regel 2–6 Wochen inklusive Werkzeugkosten. RTM-Werkzeuge können die Lieferzeit um einige Wochen verlängern, ermöglichen aber anschließend eine schnellere Stückproduktion.
Was kostet eine Kohlefaserplatte?
Die Kosten variieren je nach Größe, Komplexität, Material und Oberflächenbeschaffenheit und liegen zwischen einigen zehn und mehreren hundert oder tausend Dollar pro Teil. Kleine Zierteile sind preisgünstiger, während strukturelle Außenpaneele mit Autoklavhärtung und Hochglanzfinish teurer sind. Für eine genaue Preisgestaltung fordern Sie bitte ein detailliertes Angebot mit Angabe der Materialgüte, des Herstellungsverfahrens, der Oberflächenbeschaffenheit und der Losgrößen an.
Können Kohlefaserplatten in Fahrzeugfarbe lackiert werden?
Ja. Kohlefaserplatten lassen sich lackieren und farblich anpassen. Eine sorgfältige Oberflächenvorbereitung, Grundierung und die Auswahl geeigneter Lacksysteme sind unerlässlich für Haftung und Langlebigkeit. Lackierte Oberflächen verdecken die sichtbare Faserstruktur, sofern diese nicht in das Lackdesign integriert wird.
Sind Kohlefaserplatten reparierbar?
Kleinere Oberflächenschäden an klarlackierten Karosserieteilen lassen sich oft durch gezieltes Anschleifen, Spachteln und eine erneute Klarlackierung beheben. Strukturelle Schäden erfordern jedoch spezielle Reparaturverfahren und sollten von einem qualifizierten Fachmann begutachtet werden, um Sicherheit und Funktion wiederherzustellen.
Welche Zertifizierungen oder Prüfungen sollte ich beim Bezug von Kohlefaserplatten verlangen?
Fordern Sie Materialzertifikate, Datenblätter für Harze und Chargenprüfberichte an. Bei strukturellen Anwendungen sollten Zug- und Biegeprüfungen gemäß ASTM-Normen, Zwischenlagenscherversuche und Ergebnisse von Umwelteinflüssen durchgeführt werden. Auch die Prozesskontrollen des Lieferanten, Inspektionsprotokolle und die Rückverfolgbarkeit sind wichtig.
Kontakt und nächste Schritte
Holen Sie sich ein Angebot oder eine technische Beratung für Ihre Kohlefaserplatte.
Benötigen Sie Unterstützung bei der Spezifizierung oder Beschaffung von kundenspezifischen Carbonfaser-Paneelen? Dann fordern Sie frühzeitig im Designprozess technische Unterstützung an. Für eine zuverlässige Fertigung empfehlen wir Supreem Carbon für Prototypen und skalierbare Serienproduktion. Besuchen Sie die Website unter https://www.supreemcarbon.com/, um Produkte anzusehen, CAD-Dateien einzureichen und ein Angebot anzufordern. Für eine schnelle Anfrage geben Sie bitte die gewünschten Abmessungen, Leistungsziele und Oberflächenpräferenzen an, um einen präzisen Kostenvoranschlag und einen Zeitplan zu erhalten.
Verweise
- MarketsandMarkets, Bericht „Carbon Fiber Market“, 2023, https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/carbon-fiber-composites-market-199967594. (Zugriff: 01.06.2024)
- Hexcel, „Understanding Carbon Fiber“, technischer Überblick, https://www.hexcel.com/ (abgerufen am 12.04.2024)
- ASTM International, „Standard Test Methods for Tensile Properties of Polymer Matrix Composite Materials“, ASTM D3039, https://www.astm.org/standards/d3039.htm (abgerufen am 20.05.2024)
- CompositesWorld, Fachartikel zu RTM- und Prepreg-Verfahren, https://www.compositesworld.com/ (abgerufen am 15.03.2024)
- Offizielle Website von Supreem Carbon, Unternehmensprofil und Produktinformationen, https://www.supreemcarbon.com/ (abgerufen am 01.06.2024)
Alle Empfehlungen in diesem Artikel basieren auf den besten Verfahren der Verbundwerkstofftechnik und den aktuellen Lieferantenkapazitäten bis Mitte 2024. Für eine maßgeschneiderte Spezifikation wenden Sie sich bitte an Ihren gewählten Hersteller und fordern Sie Musterteile und Prüfberichte an, bevor Sie eine Serienproduktion in Auftrag geben.
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Für Produkte
Wie kann ich eine Probe erhalten?
Derzeit stellen wir unseren Kunden keine kostenlosen Muster zur Verfügung. Sie können bei Bedarf jedoch eine Musterbestellung aufgeben.
Was sind die Hauptprodukte der Fabrik?
Supreem Carbon stellt hauptsächlich kundenspezifische Produkte aus Kohlefaser für Auto- und Motorradzubehör her, einschließlich Design, Entwicklung und Herstellung von optischen Teilen, Innenraumteilen, Funktionsteilen usw. Wir können auch andere kundenspezifische Produkte aus Kohlefaser für Sie herstellen.
Welche Oberfläche könnten Sie für die Carbonteile realisieren?
Glanzoberfläche, Mattoberfläche, Satinoberfläche. Einige Farbbeschichtungen nach Kundenwunsch.
Sind Ihre Teile UV-geschützt?
Auf jeden Fall! Wir verwenden für unsere Produkte mehrere Schichten hochwertiger Klarlacke (oder Mattlacke) für Autos, die dafür sorgen, dass sie auch nach Jahren noch superschön bleiben.
Für die Fabrik
Wie viele Mitarbeiter hat Supreem Carbon?
Wir haben über 50 Mitarbeiter, darunter über 40 Facharbeiter, 3 F&E-Designer, 5 Qualitätskontrollfachleute und so weiter.
Yamaha R1 Seitenverkleidungen aus Kohlefaser
Wir präsentieren die langen Seitenverkleidungen aus Supreem-Kohlefaser für die Yamaha R1. Diese mit Präzision und Sachkenntnis gefertigte Frontverkleidung wurde entwickelt, um die Leistung und Ästhetik Ihrer R1 zu verbessern. Diese Verkleidung aus hochwertiger Kohlefaser ist nicht nur leicht, sondern auch unglaublich langlebig und bietet optimalen Schutz für Ihr Motorrad.
Yamaha R1 Airbox-Tankabdeckung aus Karbonfaser
Der Supreem Carbon Yamaha R1 Carbonfaser-Luftfilterkasten-Tankdeckel bietet leichten, robusten Schutz mit einer eleganten Optik. Er wurde speziell für R1-Modelle entwickelt und verbessert Stil und Leistung Ihres Motorrads. Seine leichte Konstruktion optimiert die Performance und bewahrt gleichzeitig die hochwertige Ästhetik, die für anspruchsvolle Umbauprojekte unerlässlich ist. Als spezialisierter Hersteller von Carbonfaserteilen bieten wir stabile Produktionskapazitäten, individuelle Anpassungsmöglichkeiten und strenge Qualitätskontrollen, um die Bedürfnisse von Unternehmen und OEM/ODM-Partnern zu erfüllen.
Rücksitzverkleidung aus Kohlefaser für BMW S1000R & M1000RR – Leichtbauweise
Diese Hecksitzbankverkleidung aus Kohlefaser wurde speziell für die BMW S1000R und M1000RR entwickelt und bietet überragende Steifigkeit, reduziertes Gewicht und eine hochwertige Rennsportoptik. Dank der Fertigung im Autoklavenverfahren und strenger Qualitätskontrollen gewährleistet das Bauteil eine gleichbleibende Passgenauigkeit auf Erstausrüsterniveau. Supreem Carbon bietet Großhandel, stabile Serienproduktion und kundenspezifische Lösungen für Kunden weltweit.
Hochleistungs-Heckunterteil aus Kohlefaser für BMW S1000R
Das BMW S1000R Heckteil aus Carbonfaser wurde speziell für Händler, Tuning-Marken und Motorradzubehörhändler entwickelt und ist ein hochwertiges, langlebiges und leichtes Carbonfaser-Upgrade für die S1000R-Plattform. Es wird aus Carbonfaser in Luftfahrtqualität und mit Präzisionsformen gefertigt und bietet so überragende Steifigkeit, eine nahtlose Passform auf Erstausrüsterniveau und eine erstklassige Optik, die sich ideal für hochwertige Aftermarket-Anwendungen eignet.
Das Ziel von Supreem Carbon besteht darin, seinen Kunden hochleistungsfähige Kohlefaserprodukte und hochwertige Dienstleistungen anzubieten.
Kontakt Supreem Carbon
Adresse: Gebäude 1 Nr. 103, Yadi Nan 1. Straße, QiaoTou Town, Dongguan City, China.
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