Brennt Carbonfaser? | Supreem Carbon Expertenratgeber
Brennt Kohlefaser?
KohlefaserKohlefaser selbst besteht hauptsächlich aus kristallinen Kohlenstoffatomen, die unter normalen Bedingungen eine hohe Brennbeständigkeit aufweisen. Reine Kohlefaser bleibt bis zu extrem hohen Temperaturen, oft über 3.000 °C, stabil, bevor Sublimation auftritt. Verbundteile aus Kohlefaser sind jedoch typischerweise in Polymerharzmatrizen (Epoxid, Vinylester usw.) eingebettet, die bereits bei deutlich niedrigeren Temperaturen verbrennen oder sich zersetzen können.
Obwohl die Kohlefaserverstärkung nicht im herkömmlichen Sinne „brennt“, kann der Verbundwerkstoff aufgrund seines Harzgehalts entflammbar sein. Industrietests zufolge beginnen Epoxid-basierte Kohlefaserverbundwerkstoffe typischerweise bei etwa 250–400 °C zu zerfallen, und die Harzpyrolyse kann brennbare Gase freisetzen.
1. Was passiert mit Kohlefasern im Feuer?
Im Brandfall schmilzt, verkohlt oder verbrennt die Harzmatrix, was potenziell zu Folgendem führen kann:Delaminationund eine Schwächung der Verbundstruktur. Die Kohlenstofffasern widerstehen extrem hohen Temperaturen, ohne zu verbrennen, können aber bei Temperaturen über 600 °C in Verbindung mit Sauerstoff oxidieren. Diese Oxidation kann die Faserfestigkeit im Laufe der Zeit bei anhaltender Hitzeeinwirkung beeinträchtigen.
2. Sind Kohlefaserteile flammhemmend?
Kohlefaserverbundwerkstoffe bieten im Vergleich zu herkömmlichen Kunststoffen und Metallen in mancher Hinsicht eine hervorragende Flammbeständigkeit. Die Faser selbst brennt nicht, die Flammbeständigkeit hängt jedoch maßgeblich vom Harz ab. Spezielle flammhemmende Harze oder Beschichtungen können das Brandverhalten deutlich verbessern. Einige Verbundwerkstoffe für die Luft- und Raumfahrt verwenden Phenol- oder Keramikmatrizen, die eine hervorragende Flammhemmung und Rauchunterdrückung bieten.
3. Welche Brandschutznormen gelten für Carbonfaserteile?
In der Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und BauindustrieCarbonfaserteilemüssen den Brandschutznormen FAR 25.853 (Luftfahrt) oder FMVSS 302 (Fahrzeuginnenraummaterialien) entsprechen. Die Einhaltung stellt sicher, dass Harzsysteme und Verbundbaugruppen die Flammenausbreitung, Rauchentwicklung und Freisetzung giftiger Gase bei Brandeinwirkung minimieren.
4. Wie bewertet man das Brandverhalten bei der Beschaffung von Kohlefaserteilen?
Bei der Beschaffung von Kohlefaserkomponenten sollten Käufer detaillierte technische Datenblätter mit Angaben zu Harztypen, Flammschutzzusätzen und Brandschutzzertifikaten anfordern. Lieferanten liefern häufig UL-94-Bewertungen, Ergebnisse von vertikalen Brenntests und Wärmefreisetzungsraten zur Bestätigung der Brandsicherheit. Kenntnisse über die Temperaturbereiche der Betriebsumgebung und die Brandrisikofaktoren helfen bei der anwendungsspezifischen Materialauswahl.
5. Raucht Kohlefaser oder setzt sie giftige Gase frei, wenn sie erhitzt wird?
Bei Feuer oder Überhitzung setzen die duroplastischen Harze in Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen Rauch und potenziell giftige Gase wie Kohlenmonoxid und flüchtige organische Verbindungen (VOCs) frei. Die Kohlenstofffasern selbst setzen keine schädlichen Gase frei, sondern die Zersetzung der Harzmatrix ist das Hauptproblem. Verbesserte feuerfeste Harze reduzieren Rauchdichte und Toxizität.
Zusammenfassung für Industriekäufer:Kohlefaser bietet eine hervorragende Hochtemperaturstabilität und brennt nicht wie herkömmliche organische Materialien. Das Brandverhalten von Verbundteilen wird jedoch durch die umgebende Harzmatrix bestimmt. Achten Sie bei der Beschaffung von Kohlefaserkomponenten auf Harzsysteme, flammhemmende Eigenschaften, die Einhaltung von Brandschutznormen und umfassende Brandtestdaten des Lieferanten, um Sicherheit und Haltbarkeit in Ihrer Anwendung zu gewährleisten.
Die 5 Fragen, die Sie schon immer zu Carbonfasern hatten
Aerodynamische Carbonfaser-Bodykits für das Xiaomi SU7 von Supreem Carbon herausgebracht.
Neu eingetroffen: Honda CBR1000RR-R!
2020+ Toyota Supra A90 Motorabdeckung aus Kohlefaser erschienen!
Welchen Nutzen hat Kohlefaser für ein Motorrad?
Neu eingetroffen --- Carbon Fiber Slam Panel Ersatz für BMW M3 M4
Für Produkte
Supreem Carbon-Teile bestehen zu 100 % aus Carbon?
Ja, alle Produkte bestehen aus Vollcarbon mit Trockencarbon.
Wie kann ich eine Probe erhalten?
Derzeit stellen wir unseren Kunden keine kostenlosen Muster zur Verfügung. Sie können bei Bedarf jedoch eine Musterbestellung aufgeben.
Welches Kohlefasermaterial können Sie in der Produktion bereitstellen?
1 x 1 Leinwand / 2 x 2 Köper / geschmiedeter Kohlenstoff / Waben / Kevlar und so weiter.
Für den Kundendienst
Bieten Sie die passende Beratung an?
Natürlich! Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte unter info@supreemcarbon.com.
Für die Fabrik
Wie viele Mitarbeiter hat Supreem Carbon?
Wir haben über 50 Mitarbeiter, darunter über 40 Facharbeiter, 3 F&E-Designer, 5 Qualitätskontrollfachleute und so weiter.
Ducati Monster 937 Carbonfaser-Heckkotflügel
BMW F85/ F86 Austausch der Motorinnenabdeckung aus Carbonfaser
Honda CBR1000RR-R Carbonfaser-Airbox-Abdeckung, individuell gestaltet
Honda CBR1000RR-R Untere Seitenverkleidungen aus Carbonfaser für den Unterboden
Lassen Sie uns Ihre Ideen aus Kohlefaser zum Leben erwecken
Haben Sie eine Frage oder Anfrage zu unseren Kohlefaserverbundprodukten? Hinterlassen Sie uns hier eine Nachricht und unser Team wird sich umgehend bei Ihnen melden.
Egal, ob Sie an Sonderanfertigungen, technischen Spezifikationen oder Partnerschaftsmöglichkeiten interessiert sind, wir sind hier, um Ihnen zu helfen.
Bitte füllen Sie die Felder oben mit Ihrem Namen, Ihrer E-Mail-Adresse und Ihrer Nachricht aus.
© 2024 Supreem Carbon. Alle Rechte vorbehalten.
auf facebook.
Pinterest
LinkedIn
Instagram