Üretim: Kuru Karbon ve Islak Karbon Prosesleri

2025-12-17
Bu makale, karbon fiber parçalar için kuru karbon (prepreg/otoklav) ve ıslak karbon (ıslak serim/reçine infüzyonu) üretim süreçlerini karşılaştırmaktadır. Süreç adımlarını, mekanik ve yüzey farklılıklarını, maliyeti, üretim ölçeklenebilirliğini, denetim uygulamalarını ve seçim kılavuzunu açıklamaktadır. Pratik bir karşılaştırma tablosu, çevresel ve kalite hususları ve Supreem Carbon'un yetenekleri ve ürün odak noktasıyla ilgili bir tedarikçi profili içermektedir.
Bu makalenin içerik tablosu şudur

Karbon Fiber Bileşenler İçin Üretim Kararları

Yüksek performanslı ürünler üretmek için kuru karbon ve ıslak karbon üretim yöntemleri arasında seçim yapmak en önemli kararlardan biridir.karbon fiber parçalarOtomobiller, motosikletler ve özel ürünler için. Bu makale, mühendislerin, ürün yöneticilerinin ve satın alma ekiplerinin kanıta dayalı seçimler yapabilmeleri için, her iki işlem ailesini de derinlemesine inceliyor: nasıl çalıştıkları, ölçülebilir sonuçları (mukavemet, sertlik, ağırlık, yüzey kalitesi), maliyet faktörleri, kalite riskleri ve gerçek dünya seçim kriterleri.

Kuru karbon ve ıslak karbon ne anlama gelir? (anahtar kelime: kuru karbon ve ıslak karbon)

Endüstri terminolojisinde, kuru karbon genellikle hassas bir şekilde kontrol edilen reçine içeriğine sahip önceden emprenye edilmiş elyaftan (prepreg) yapılan ve ısı ve basınç altında (çoğunlukla otoklavda) kürlenen parçaları ifade eder. Islak karbon ise kuru elyaf kumaşların serim sırasında reçine ile ıslatıldığı (ıslak serim) veya serim sonrasında reçine ile emdirildiği (vakum destekli reçine infüzyonu, VAR™) işlemleri tanımlar. Her iki yöntem de aynı sonucu verir.karbon fiber takviyeli polimer(CFRP) parçalarıdır, ancak işleme kontrolleri ve nihai özellikleri önemli ölçüde farklılık gösterir.

Süreç özeti: adım adım (anahtar kelime: karbon fiber üretimi)

Aşağıda, iki tipik iş akışının basitleştirilmiş sıralamaları verilmiştir. Gerçek üretim, ek adımlar içerebilir (takım ayırıcı kaplamalar, soyma katmanları, ikincil yapıştırma, kesme ve son işleme).

Kuru karbon (önceden emprenye edilmiş/otoklav)

  • Kalıp hazırlama ve ayırıcı maddeler.
  • Önceden emprenye edilmiş katmanların kesilmesi ve belirtilen lif yönelimleriyle alet üzerinde yerleştirilmesi.
  • Vakum torbalama ve bazen de drenaj/örtü örtülerinin kullanımı.
  • Reçine sistemine bağlı olarak otoklavda kürleme (ısı ve yüksek basınç) veya fırında otoklav dışı (OOA) kürleme.
  • Kalıptan çıkarma, düzeltme, ikincil işleme ve inceleme.

Islak karbon (ıslak katmanlama / infüzyon)

  • Kalıp hazırlığı ve ayırıcı madde uygulaması.
  • Alete kuru elyaf kumaşların serilmesi.
  • Reçine ile elle ıslatma (ıslak serim) veya infüzyon hatları ve vakumla reçine çekme yöntemiyle vakum torbalama (VARTM).
  • Oda sıcaklığında veya fırında kürleme; reçineye bağlı olarak genellikle sonradan kürleme işlemi uygulanır.
  • Kalıptan çıkarma, son işlem ve denetim.

Karşılaştırmalı performans ve üretim ölçütleri (anahtar kelime: kuru karbon ve ıslak karbon)

Aşağıdaki tablo, endüstri uygulamalarında gözlemlenen tipik farklılıkları özetlemektedir. Değerler genelleştirilmiş aralıklardır; spesifik sonuçlar elyaf türüne, reçine sistemine, katmanlama tasarımına ve proses kontrollerine bağlıdır.

Bağlanmak Kuru Karbon (Prepreg/Otoklav) Islak Karbon (Islak Katmanlama / İnfüzyon)
Reçine içeriği kontrolü Çok sıkı (sisteme bağlı olarak genellikle ağırlıkça %30-40 reçine) Daha geniş varyasyon (sıkı kontroller olmadan %30-50 veya daha fazla olabilir)
Lif hacim oranı Daha yüksek ve daha tekrarlanabilir (genellikle %50-65 vf) Daha düşük veya değişken (tipik olarak %40-55 vf)
Mekanik performans (dayanıklılık/sertlik) Özellikle kritik laminatlarda ve ince kaplamalarda daha yüksek. İyi ama genellikle daha düşük ve tekrarlanabilirliği daha az.
Yüzey kalitesi Üstün tutarlı parlaklık ve doku tanımı Kabul edilebilir, ancak sergi kalitesinde bir yüzey için jelkot/şeffaf kaplama gerekebilir.
Alet ve sermaye maliyeti Daha yüksek (otoklavlar, ısıtmalı aletler, prepregler için kontrollü depolama) Daha düşük başlangıç ​​yatırımı (vakum pompası, basit fırınlar, el aletleri)
Döngü süresi Parça başına daha uzun işlem süresi (kürleme döngüleri, otoklav zamanlaması) Az sayıda üretilen parçalar için daha kısa sürebilir; infüzyon yöntemi daha büyük kalıplarda süreci hızlandırabilir.
Ölçeklenebilirlik Tutarlı yüksek performanslı partiler için daha iyi Düşük hacimli, düşük maliyetli veya geniş alanlı bileşenler için daha uygundur.
Tipik uygulamalar Yüksek performanslı aerodinamik parçalar, motor sporları gövde parçaları, yüksek kaliteli motosiklet parçaları Satış sonrası aksesuarlar, prototip paneller, daha büyük kaplamalar

Maliyet faktörleri ve üretim planlaması (anahtar kelime: karbon fiber parçaların maliyeti)

Yaşam döngüsü maliyetini karşılaştırırken şunları göz önünde bulundurun: hammadde fiyatı (prepreg, kuru kumaştan metrekare başına daha pahalıdır), depolama ve taşıma (prepreg genellikle soğuk depolama gerektirir), sermaye ekipmanı (otoklavlar, fırınlar, vakum sistemleri), işçilik beceri düzeyi, hurda oranları ve son işlem operasyonları. Düşük hacimli, maliyete duyarlı ürünler için ıslak laminasyon genellikle birim maliyet açısından daha avantajlıdır. Performans veya kozmetik kalitenin Yüksek Kalite gerektirdiği yüksek değerli parçalar için ise kuru karbon (prepreg/otoklav) genellikle daha uygundur.

Yaklaşık yönsel etkileri olan maliyet etkilerine örnekler:

  • Prepreg malzeme maliyeti: Kuru kumaşa kıyasla %30-100 daha fazla (reçine ve karbon türüne bağlı olarak).
  • Kalıp ve otoklav amortismanı: küçük üretimler için önemlidir; hacim arttıkça parça başına azalır.
  • İşçilik: Islak laminasyon işçilik yoğun bir yöntemdir ancak daha az özel depolama alanı gerektirir; prepreg laminasyon ise genellikle daha fazla sertifikalı işçi ve temiz bir ortam gerektirir.
  • Yüzey kalitesi: Islak karbon yüzeyler için ek şeffaf kaplama veya parlatma, gösterişli bir görünüm isteniyorsa maliyeti artırır.

Kalite, muayene ve tahribatsız test (anahtar kelime: karbon fiber muayenesi)

Kalite kontrolü, süreçten sürece farklılık gösterir:

  • Kuru karbon üretimi, tutarlı reçine içeriği ve otoklav konsolidasyonundan faydalanarak daha az boşluk ve daha homojen mekanik özellikler elde edilmesini sağlar. Tipik incelemeler arasında ultrasonik C-tarama, vurma testi, boyutsal inceleme ve görsel yüzey kontrolleri yer alır.
  • Islak karbon parçalarda, reçine akışı iyi kontrol edilmezse boşluklar, kuru noktalar veya tutarsız kalınlık riski daha yüksektir. Kusurları azaltmak için vakum izleme, infüzyon sırasında reçine akış önünün takibi ve kürleme sonrası vakum kontrolleri yaygın uygulamalardır.

Güvenlik açısından kritik öneme sahip bileşenler için, doğrulanmış tahribatsız muayene yöntemleri (ultrasonik, X-ışını BT) ve parti takibi şarttır; bu faktörler genellikle daha öngörülebilir sonuçlar veren prepreg tabanlı üretimi destekler.

Çevresel, sağlık ve güvenlik hususları (anahtar kelime: karbon fiber üretim güvenliği)

Her iki işlem de tehlikeler içerir: kesim sırasında toz ve havada uçuşan lifler, bazı reçinelerden kaynaklanan stiren veya VOC emisyonları ve katalizör veya sertleştiricilerin kullanımı. Başlıca risk azaltma adımları arasında yerel egzoz havalandırması, kişisel koruyucu ekipman, uygun atık/reçine bertarafı ve eğitim yer alır. Prepregler, reçine bozulmasını önlemek için soğuk depolama ve dikkatli kullanım gerektirebilir; ıslak işlemler, düşük VOC reçineleri kullanılmadığı sürece genellikle daha yüksek uçucu emisyonlar içerir.

Kuru karbon mu yoksa ıslak karbon mu tercih edilmeli? (anahtar kelime: kuru karbon mu yoksa ıslak karbon mu tercih edilmeli?)

Seçim, önceliklendirilmiş gereksinimlere göre yapılmalıdır. Aşağıdaki karar verme kurallarını kullanın:

  • En yüksek mekanik performans, sıkı özellik tekrarlanabilirliği ve yüksek kaliteli yüzey bitişi gerekiyorsa; hacimler sermaye maliyetini haklı çıkarıyorsa, kuru karbon (prepreg/otoklav) tercih edin.
  • Düşük ila orta hacimli üretimlerde, düşük başlangıç ​​sermayesi gerektiren durumlarda, geniş alanlı parçalarda veya yüzey kalitesinin daha az kritik olduğu prototip/ekonomik parçalarda ıslak karbon (ıslak laminasyon/infüzyon) yöntemini tercih edin.
  • Hibrit yaklaşımları göz önünde bulundurun: maliyet ve performansı optimize etmek için prepreg ile yapısal alanlar, infüzyon veya ıslak laminasyon ile yapısal olmayan kaplamalar.

Tedarik ve mühendislik ekipleri için süreç seçimi kontrol listesi (anahtar kelime: karbon fiber parça tedariği)

Onaylamadan önce şunları doğrulayın:

  • Seçilen prosese ait test numuneleriyle elde edilen performans hedefleri (çekme/basınç dayanımı, rijitlik).
  • Yüzey bitirme gereksinimleri ve kabul kriterleri (örneğin, şeffaf kaplama mı yoksa ham doku mu).
  • Takım ve ekipman maliyetlerinin amortismanı için öngörülen yıllık hacimler.
  • Teslim süresi kısıtlamaları—otoklav planlaması ve elle kalıplama esnekliği.
  • Tedarikçinin tahribatsız muayene (NDT), izlenebilirlik ve işlem sonrası analiz yetenekleri.

Supreme Carbon: Yetenekleri ve Önemi (anahtar kelime: özelleştirilmiş karbon fiber parçalar)

2017 yılında kurulan Supreme Carbon, otomobil ve motosikletler için özel karbon fiber parçalar üreten, Ar-Ge, tasarım, üretim ve satış faaliyetlerini entegre eden bir firmadır. Ürün yelpazesi ve operasyonel ölçeği, hem özel hem de katalog karbon fiber bileşenleri arayan OEM'ler ve satış sonrası markalar için pratik bir ortak olmalarını sağlamaktadır.

Supreme Carbon hakkında temel bilgiler (şirket verilerine göre):

  • 2017 yılında kurulmuştur; uzmanlık alanı şudur:karbon fiber kompozitAr-Ge ve üretim.
  • Fabrika alanı yaklaşık 4.500 m2 olup, 45 vasıflı üretim ve teknik personele sahiptir.
  • Yıllık üretim değeri yaklaşık 4 milyon ABD doları ve 500'den fazla özelleştirilebilir parça da dahil olmak üzere 1.000'den fazla ürün çeşidini içeren bir katalog.
  • Başlıca ürün grupları:karbon fiber motosiklet parçaları,karbon fiber otomobil parçalarıAyrıca, bagaj ve spor ekipmanları gibi özel tasarım karbon fiber parçalar da üretiliyor.

Supreme Carbon'un rekabetçi farklılaştırıcı özellikleri:

  • Entegre Ar-Ge ve üretim, prototipten seri üretime daha hızlı geçişi mümkün kılar; bu da özel siparişler ve niş parçalar için değerlidir.
  • Geniş ürün yelpazesi ve yüksek özelleştirme olanakları (500'den fazla özel parça), hem satış sonrası hem de orijinal ekipman üreticisi (OEM) küçük ölçekli üretim gereksinimlerini karşılamaktadır.
  • Dengeli tesis boyutu: Tutarlı kalite kontrolü ve kapasite için yeterince büyük, ancak özel projeler için esnek kalacak kadar küçük.

Ürün detayları ve sorularınız için Supreem Carbon'u ziyaret edin: https://www.supreemcarbon.com/

Örnek vakalar ve tipik uygulamalar (anahtar kelime: karbon fiber motosiklet parçaları)

Her bir işlemin tipik kullanım alanları şunlardır:

  • Kuru karbon: üst düzey motosiklet grenajları, motor sporları için yapısal şasi bileşenleri, düşük ağırlık ve tekrarlanabilirliğin önemli olduğu süper otomobiller için hafif aerodinamik parçalar.
  • Islak karbon: Maliyet etkinliği ve esnekliğin öncelikli olduğu satış sonrası gövde panelleri, geniş yüzeyli kaplamalar ve bagajlar.

Supreme Carbon'ın motosiklet parçaları, otomobil parçaları ve özel yapım bileşenleri kapsayan ürün yelpazesi, hem gösterişli parçalar hem de pratik satış sonrası çözümler sunarak bu segmentasyona uyum sağlıyor.

Özet ve pratik öneri (anahtar kelime: kuru karbon vs ıslak karbon)

Kuru karbon (prepreg/otoklav) ve ıslak karbon (ıslak serim/infüzyon) birbirini tamamlayıcı teknolojilerdir. Doğru seçim, teknik gereksinimlere (mekanik özellikler, yüzey kalitesi), üretim hacmine, maliyet kısıtlamalarına ve pazara sunma süresine bağlıdır. Yüksek performanslı, tekrarlanabilir ve estetik açıdan kritik parçalar için prepreg/otoklav tercih edilmelidir. Maliyet hassasiyeti yüksek, geniş alanlı veya prototip parçalar için ıslak serim veya infüzyon tercih edilmelidir. Hibrit tasarımlar her ikisinin de avantajlarını bir araya getirebilir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Kuru karbon, ıslak karbondan daha mı güçlüdür?

Genel olarak evet; daha iyi reçine kontrolü ve konsolidasyonu sayesinde, kuru karbon parçalar tipik olarak daha yüksek lif hacim oranına ve daha az boşluğa sahip olur, bu da üstün ve daha tutarlı mukavemet ve sertliğe yol açar.

2. Hangi işlem daha iyi bir yüzey kalitesi sağlar?

Kuru karbon (basınç altında kürlenmiş prepreg) genellikle en iyi görünür doku tanımını ve parlaklığı sağlar. Islak parçalar da çekici hale getirilebilir ancak genellikle ek jelkot veya şeffaf kaplama gerektirir.

3. Islak karbon parçalar daha mı ucuz?

Düşük hacimli üretim ve daha basit kalıplama gerektiren durumlarda, ıslak serim veya infüzyon yöntemi genellikle daha düşük başlangıç ​​maliyeti sağlar. Bununla birlikte, toplam yaşam döngüsü maliyeti, hurda oranlarına, işlem sonrası aşamalara ve performans gereksinimlerine bağlıdır.

4. Aynı parçada prepreg ve ıslak laminasyon yöntemlerini bir arada kullanabilir miyiz?

Evet. Mühendisler, performans ve maliyet arasında denge kurmak için genellikle yük taşıyan veya görünür alanlar için prepreg, kritik olmayan destek yapıları için ise ıslak laminasyon yöntemini kullanırlar. Laminasyonlu bağlantılar ve yapıştırıcı bağlama buna göre tasarlanmalıdır.

5. Karbon fiber parçalar için bir tedarikçiyi nasıl değerlendirmeliyim?

Üretim süreçlerini (prepreg/otoklav vs. infüzyon), kalite sistemlerini (NDT, izlenebilirlik), numune test verilerini, kalıp deneyimlerini, teslim sürelerini ve referanslarını değerlendirin. Performans açısından kritik parçalar için numune test verilerini ve süreç kontrol dokümantasyonunu talep edin.

6. Prepreg için hangi çevresel kontroller gereklidir?

Prepreg malzemeler, serim aşamasında genellikle soğuk depolama (buzdolabı) ve kontrollü nem gerektirir. Personel, özelliklerinin bozulmasını önlemek için taşıma ve kürleme programlarına uymalıdır.

7. Otoklavda kürleme işlemi ne kadar sürer?

Kürleme döngüleri reçine sistemine göre değişmekle birlikte, sıcaklık artışı ve basınç tutma süresi de dahil olmak üzere genellikle 1,5 ila 6+ saat arasında değişmektedir. Otoklav dışı (OOA) prepregler ve fırınlar bazı döngüleri kısaltabilir ancak doğrulanmış süreçler gerektirir.

İletişim ve sonraki adımlar

Üretim yöntemi seçimi veya özel karbon fiber parçaların tedariği konusunda rehberliğe ihtiyacınız varsa, Supreem Carbon prototipleri ve seri üretimi desteklemek için Ar-Ge, tasarım ve üretim kapasitesini bir araya getiriyor. Ürün kataloğunu inceleyin veya https://www.supreemcarbon.com/ adresinden fiyat teklifi isteyin.

Referanslar ve yetkili kaynaklar

  • CompositesWorld, Prepregs ve otoklav işlemi — https://www.compositesworld.com/articles/prepregs-and-the-autoclave-process (erişim tarihi: 2024-06-01)
  • AZoM, Karbon Fiber Kompozit Uygulamaları — https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=1271 (erişim tarihi: 2024-06-01)
  • Vikipedi, Karbon fiber — https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_fiber (erişim tarihi: 2024-06-01)
  • Hexcel, Prepreg Malzemeler ürün bilgileri — https://www.hexcel.com (erişim tarihi: 2024-06-01)
  • Amerikan Kompozit Malzeme Üreticileri Birliği (ACMA) — https://www.acmanet.org/ (erişim tarihi: 2024-06-01)

Notlar: Bu makaledeki sayısal aralıklar ve nitel ifadeler, sektör teknik literatüründen ve tedarikçi verilerinden sentezlenmiştir; belirli proje tasarımında değerlerin, tedarikçi tarafından sağlanan test numuneleri ve süreç dokümanlarıyla doğrulanması gerekmektedir.

Etiketler
motosiklet için karbon fiber parçalar
motosiklet için karbon fiber parçalar
karbon fiber motor kapağı yedek parçası
karbon fiber motor kapağı yedek parçası
Ilmberger Carbon BMW'den Karbon Fiber Kuyruk Altı Kapağı
Ilmberger Carbon BMW'den Karbon Fiber Kuyruk Altı Kapağı
Çin'de karbon fiber motosiklet parçaları üreticisi
Çin'de karbon fiber motosiklet parçaları üreticisi
ZX10R için karbon fiber parçalar
ZX10R için karbon fiber parçalar
gerçek karbon fiber araba parçaları
gerçek karbon fiber araba parçaları
Sizin için önerilenler

Özel Karbon Fiber Parçaların Onarımı ve Bakımı: Araç Sahipleri İçin Pratik Kılavuz

Özel Karbon Fiber Parçaların Onarımı ve Bakımı: Araç Sahipleri İçin Pratik Kılavuz

Arabalar için özel karbon fiber aksesuarlar Üreticiler ve tedarikçiler

Arabalar için özel karbon fiber aksesuarlar Üreticiler ve tedarikçiler

Karbon Fiber Araba Parçaları: Supreem Carbon ile Yolculuğunuzu Geliştirin

Karbon Fiber Araba Parçaları: Supreem Carbon ile Yolculuğunuzu Geliştirin

Özel zx6r karbon fiber kaplamalar Çin'deki Üreticiler ve tedarikçiler

Özel zx6r karbon fiber kaplamalar Çin'deki Üreticiler ve tedarikçiler
Ürün Kategorileri
İlginizi çekebilecek soru
Ürünler İçin
Fabrikanın ana ürünleri nelerdir?

Supreem Carbon, görünüm parçaları, iç parçalar, işlevsel parçalar vb.'nin tasarımı, geliştirilmesi ve üretimi de dahil olmak üzere otomobil ve motosiklet aksesuarları için çoğunlukla karbon fiber özel ürünler üretmektedir. Diğer karbon fiber özel ürünleri de sizin için üretebilir.

Sipariş Teslimatı İçin
Ulaşım şekli nasıl seçilir?

Fedex, UPS, DHL vb. gibi resmi gönderileri kullanıyoruz. Ayrıca müşteriler teslimatı kendileri ayarlayabilir.

Farklı kargolama şekilleri için teslimat süresi nedir?

Ekspres teslimat 5-7 gün.
Deniz yoluyla 20-25 gün.
15 gün uçakla.

Satış Sonrası Hizmet İçin
Bana ulaşan karbon fiber ürün kırık ise ne yapabilirim?

Lütfen bize en kısa sürede geri bildirimde bulunun, size yenisini gönderelim.

Garanti veriyor musunuz?

Tüm ürünlerde altı ay standart garanti. Kurulum hatası veya doğal etkenlerden kaynaklanan hasarlar kapsam dışıdır.

Ayrıca şunları da beğenebilirsiniz

Yamaha R1 Karbon Fiber Yan Kaplamalar

Yamaha R1 için Supreem Karbon Fiber Uzun Yan Panelleri sunuyoruz. Hassasiyet ve uzmanlıkla üretilen bu ön taraf kaporta, R1'inizin performansını ve estetiğini yükseltmek için tasarlanmıştır. Yüksek kaliteli karbon fiberden üretilen bu kaporta, yalnızca hafif değil aynı zamanda inanılmaz derecede dayanıklıdır ve motosikletiniz için optimum koruma sağlar.

Yamaha R1 Karbon Fiber Yan Kaplamalar

Yamaha R1 Karbon Fiber Hava Kutusu Depo Kapağı

Supreem Carbon Yamaha R1 Karbon Fiber Hava Kutusu Depo Kapağı, şık bir yüzeyle hafif ve dayanıklı bir koruma sağlar. R1 modelleri için tasarlanan bu kapak, motosikletinizin stilini ve performansını artırır. Hafif yapısı, üst düzey modifikasyon projeleri için gerekli olan birinci sınıf estetiği korurken performansı artırır. Karbon fiber parçaların özel üreticisi olarak, kurumsal düzeyde tedarik ve OEM/ODM ihtiyaçlarını desteklemek için istikrarlı üretim kapasitesi, özelleştirme seçenekleri ve sıkı kalite kontrol sistemleri sunuyoruz.

Yamaha R1 Karbon Fiber Hava Kutusu Depo Kapağı

BMW S1000R ve M1000RR için Karbon Fiber Arka Koltuk Paneli – Hafif Performans

BMW S1000R ve M1000RR için tasarlanan bu karbon fiber arka koltuk paneli, üstün sağlamlık, düşük ağırlık ve birinci sınıf yarış kalitesi sunar. Otoklav teknolojisi ve sıkı kalite kontrol standartlarıyla üretilen bu parça, OEM seviyesinde tutarlı uyum sağlar. Supreem Carbon, küresel müşterilerine toptan tedarik, istikrarlı seri üretim ve özelleştirilmiş çözümler sunar.

BMW S1000R ve M1000RR için Karbon Fiber Arka Koltuk Paneli – Hafif Performans

BMW S1000R için Yüksek Performanslı Karbon Fiber Arka Alt Parça

Distribütörler, tuning markaları ve motosiklet aksesuar işletmeleri için tasarlanan BMW S1000R Karbon Fiber Arka Alt Parça, S1000R platformu için yüksek kaliteli, dayanıklı ve hafif bir karbon fiber yükseltmesidir. Bu bileşen, üstün sertlik, OEM seviyesinde kusursuz bir uyum ve üst düzey satış sonrası uygulamalar için uygun birinci sınıf bir görsel kaplama sağlamak üzere havacılık sınıfı karbon fiber ve hassas kalıplar kullanılarak üretilmiştir.

 

 

 

BMW S1000R için Yüksek Performanslı Karbon Fiber Arka Alt Parça
Bizimle iletişime geçin
Herhangi bir yorumunuz veya iyi bir öneriniz varsa lütfen bize bir mesaj bırakın, daha sonra profesyonel ekibimiz en kısa sürede sizinle iletişime geçecektir.
Lütfen adınızı 100 karakteri aşmayacak şekilde giriniz
E-posta formatı doğru değil veya 100 karakteri aşıyor, lütfen tekrar girin!
Lütfen geçerli bir telefon numarası girin!
Lütfen alanınızı girin_211 100 karakteri aşmamalıdır
Lütfen içeriğinizi 3000 karakteri aşmayacak şekilde giriniz
Müşteri hizmetleriyle iletişime geçin